City of Mission은 브라이언 로드(Bryan Road)를 만듭니다.

텍사스주 미션(MISSION) - 미션 시(City of Mission)는 88대 의회의 최고 입법 안건을 확정했습니다. 이는 1억 4500만 달러 규모의 브라이언 로드-인터스테이트 2 연결구(Bryan Road-Interstate 2 Connector)에 대한 자금 확보입니다.

이 문제는 수요일 Mission Economic Development Corporation 이사회에서 논의되었습니다. Nori Gonzalez Garza 미션 시장과 Randy Perez 미션 시티 매니저가 참석했습니다.

회의 후 인터뷰에서 Gonzalez Garza는 Bryan Road-I-2 교차로에 대한 자금 지원 사례가 국회 의사당 미션 데이에 주 의원들에게 제출될 것이라고 말했습니다. 이 이벤트는 2월 1일에 진행됩니다.

Gonzalez Garza는 "Anzalduas International Bridge 확장이 완료되면 하루에 1,000대 이상의 트럭이 우리 교량을 통과하여 Mission으로 들어올 것으로 기대하고 있습니다"라고 말했습니다. "그래서 우리는 교통량을 신속하게 처리하고 가능한 한 빨리 트럭을 목적지까지 이동시키고 싶습니다."

Anzalduas International Bridge의 확장 공사는 18개월 이내에 완료될 것으로 예상됩니다. 완료되면 짐을 가득 실은 트럭이 북쪽과 남쪽 방향 모두에서 다리를 사용할 수 있게 됩니다. Reynosa의 Maquiladora 회사는 수년 동안 확장 프로젝트를 주도해 왔습니다.

국회의사당에서의 임무일에 관해 질문을 받은 Gonzalez Garza 시장은 다음과 같이 말했습니다: "우리는 이미 Chuy Hinojosa 상원의원과 하원 교통위원회 의장인 Terry Canales 하원의원과 같은 일부 의원들에게 미리 편지를 보냈습니다. 그러나 우리는 갈 예정입니다. Mission Day에 모든 국회의원들을 방문하여 자금을 지원받기를 바랍니다."

Gonzalez Garza는 Mission이 어떤 자금을 받든 텍사스 교통부가 그 통로가 될 것이라고 말했습니다. "의회는 320억 달러 정도의 흑자를 갖고 있습니다. 우리는 단지 우리 몫을 얻으려고 노력하고 있습니다"라고 그녀는 말했습니다.

Gonzalez Garza는 또한 Anzalduas Bridge 확장 프로젝트의 지역적 특성과 Bryan Road-I-2 커넥터에 대해 Mission이 인근 도시로부터 받고 있는 지원에 대해 말했습니다.

"교량 확장은 미션과 히달고 카운티에 영향을 미칠 뿐만 아니라 텍사스와 국가, 심지어 캐나다에도 도움이 될 것입니다. 우리는 이에 대해 기대하고 있습니다"라고 그녀는 말했습니다.

"우리는 이웃과 파트너십을 맺고 있습니다. McAllen시는 우리의 입법 요청에 동참하고 있습니다. 그리고 우리는 이웃 도시인 Pharr, McAllen, Edinburg, Granjeno, Hidalgo와 정말 잘 협력해 왔습니다. 우리는 모두 결론에 도달했습니다. 우리 도시에서 긍정적으로 일어나는 모든 일은 우리 모두에게 긍정적인 영향을 미칩니다. 그래서 우리는 모두 함께 일하고 있습니다."

Teclo Garcia는 Mission EDC의 CEO입니다. 그는 Rio Grande Guardian International News Service에 Anzalduas International Bridge의 일일 트럭 수송량 1,000대 예상은 보수적이라고 말했습니다.

"예상은 하루에 1,000대가 넘는 트럭이지만 실제로는 그 이상이 될 것이라고 생각합니다. 교량에 이를 처리할 인력이 충분하지 않는 한 그 숫자는 쉽게 두 배 또는 세 배가 될 수 있습니다. 생각해 보면 Pharr가 하는 일과 Laredo가 하는 일에 대해 우리는 1,000이 정말 낮은 숫자라는 것을 알고 있습니다."라고 Garcia는 말했습니다.

Mission EDC 이사회에 대한 연설에서 Garcia는 아시아에 본사를 둔 제조업체가 공급망 중단을 피하기 위해 북미에 공장을 설립하기를 원하는 니어쇼어링(near-shoring) 추세에 대해 말했습니다.

나중에 이에 대해 질문을 받은 Garcia는 다음과 같이 말했습니다. "Anzalduas를 확장하고 Bryan Road-I-2 커넥터를 구축하는 것은 현재 일어나고 있는 Near-Shoring 때문에 정말 중요합니다. 우리가 돌아설 때마다 멕시코에 새로운 제조업체가 발표됩니다. "배터리 제조업체 또는 자동차 제조업체가 되십시오. 따라서 우리는 이를 활용해야 합니다. 우리가 누구인지, 뒷마당에 국제 다리를 갖는 것이 모든 사람이 가지고 있는 것이 아니라는 점을 이해해야 합니다. 우리는 그것을 활용해야 합니다."

Garcia는 Bryan Road-I-2 커넥터의 총 비용이 1억 4,500만 달러로 추산된다고 말했습니다. 이는 EDC 이사회에서 발표된 파워포인트 프레젠테이션에서 인용되었습니다. 그러나 가르시아는 이후 인터뷰에서 미션이 국회의원들로부터 찾고 있는 초기 자금은 예비 작업 비용으로 사용될 것이라고 말했습니다.